自賠責保険の賠償額はいくらですか? 強制保険に基づく保険金の受け取り方法。 保険金額の計算と「問題のある」支払いの受け取りに関する指示。 保険金支払い条件
法律によると、ロシア連邦の領土内で車を使用するには、強制自動車保険への加入が義務付けられています。 この要件は、ドライバーが道路上でより注意することを奨励するために導入されました。 しかし、事故に遭わない人はいません。 車両保険に加入しておくと、車両の修復費や怪我の治療費などを補償してもらえます。 補償を受けるには一定の手続きがあり、その条件の一つとして自賠責保険の支払限度額が定められています。 この記事では、これと補償のその他のニュアンスについて検討します。
自賠責保険の支払限度額はいくらですか?
2019 年も、以前に採用された変更が引き続き適用されます。 法律によると、2019年の事故の場合の自賠責保険の最高支払額は、物品(車両)の損害については40万ルーブル、被害者1人あたり(人の生命または健康に損害が生じた場合)は50万ルーブルです。 。 以前の法律と比較して、金額が大幅に増加しました。これは、自動車所有者が以前に申請した費用が保険でカバーされていなかったため、残高を回収する必要があった裁判を軽減するためです。事故の犯人から直接。 このしきい値は、次の場合に限り、個人と法人の両方に適用されます。
補償を受けるにはどうすればよいですか?
被害者はロスゴストラフに連絡して、支払われるべきお金を受け取ることができます。 これを行うには、次のような特定のドキュメント パッケージを提供する必要があります。
- 身分証明書(パスポートまたは同等の書類);
- 運転免許証;
- 技術証明書。
- 車両登録証明書。
- 交通警察官が署名した事故証明書。
- 事故の責任者の署名のある事故の通知。
信頼できる人が車を運転した場合には、車の所有者の委任状も必要になります。
事故後 15 営業日以内に申請する必要があることに注意してください。 2 台の車が事故に遭い、それぞれの保険契約が期限内であり、怪我がなかった場合は、保険会社に連絡する必要があります。 それ以外の場合は、事故責任者の保険会社に連絡してください。
あなたが事故の加害者である場合、被害者への損害があなた自身のポケットからではなく保険会社によって補償されるためには、5営業日以内に保険会社に通知を送らなければなりません。
保険の支払い額はいくらですか?
2019年の自賠責保険の支払上限額に基づいて定められた賠償額を決定するために、独自の審査が行われます。 得られたデータに基づいて、特別な計算式を使用して合計金額が計算されます。 最終的な決定が下されるまで、車両を修理したり廃棄したりすることはできません。 専門家への輸送の提供を拒否することは、保険の申請を拒否する理由となります。 状況を確認するための最大期間は 20 日間です。 賠償額を計算する際には、車両の磨耗が考慮されます。 また、被害が 1 人に発生するか複数人に発生するかにも影響します。
アフトグラジダンキの導入により、事故発生時の路上での個人の衝突がなくなり、自動車民事責任のリスクを引き受けた保険会社から被害者の損害賠償が保証されるはずだった。 法律の文言に従い、ドライバーは保険契約を含む必要な書類一式(交通規則第 2.1.1 条、連邦法第 40 条第 4 条)を持たずに道路を走行する権利を有しません。
保険契約者が事故を起こした場合、保険会社は法定の金銭的限度の範囲内で相手方の損害を補償します。 特に深刻な場合には、自賠責保険の最高額が支払われます。
被害者が被った損失の補償に対する経済的責任の上限は、連邦法第 40 号、第 7 条、11.1 によって決定されており、事件の犯人とは何の関係もありません。 彼の損失はカスコがカバーしますが、オサゴはカバーしません。
自賠責保険の枠内では、物的損害や身体的(人的)損害が補償の対象となります。
保険補償は道徳的損失や逸失利益を補償するものではありません。
保険契約に基づく保険保証は 1 回限りの手続きではありません。保険会社の顧客が交通事故を起こした場合、支払いは何度でも行われなければなりません。
以下の場合に発生した損失は補償されます。
- 犯人の責任は保証されます。
- 事件に関する文書は要件に従って作成されます。
- 調査委員会への文書提出期限が過ぎていること。
- 身体的および物的損害が正式に確認されており、事故の状況に対応している。
- 事故は保険事故として分類されます (連邦法第 40 条第 11 条、11.1)。
次の場合には支払いは行われません。
- ポリシーが有効ではない(条件、改ざん)。
- 事件発生時に車を運転していた人がその車を使用する権利を確認できない。
- 事故は演出されたものでした。
- この事件は連邦法第 40 号第 6 条に従って認定された。
- 事故が違反として文書化されているか、公式にまったく記録されていない。
- 書類の提出期限に違反した。
- 損傷した車両が専門家の評価を受ける前に修理または廃棄された場合(連邦法第 12 条)。
賠償請求が合法である物議を醸す状況(連邦法第 40 条第 14 条)は、支払いを拒否する理由にはなりませんが、保険会社は自動車所有者の法的無知を利用して拒否を正当化することがよくあります(連邦法第 40 条)。 40、第12条、第25項)。
賠償額は専門家の評価に基づいて決定され、重大な技術的損害および/または事故参加者の健康(生命)に回復不能な損害が生じた場合に最高額に達します。
平成29年度の自賠責保険の支払限度額
OSAGOの支払いのための金融ルートは2年以上前に拡大され、これによりアフトグラジダンカの費用が増加し、保険会社による責任逃れの試みの増加により訴訟件数が増加した。 事故が起きた場合の自賠責保険の支払上限額も変わりました。
現在、最大補償額は次のとおりです (連邦法第 40 条第 7 条、11.1、12/22)。
- 物的損害 - 最大40万;
- 人の健康状態への損害 – 埋葬で25,000、稼ぎ手の喪失で475,000を含む最大50万。
- 欧州議定書の登録による物的損害 – 50,000;
- 両方の車にグロナスが装備されており、技術的手段と最新のテクノロジーを使用して事故状況の文書化が詳細に実行された場合、モスクワ、サンクトペテルブルクおよびその地域での欧州議定書の登録による物的損害。
- 双方の物的損害 - 裁判所が当事者の罪を異なる割合で配分しない限り、実際の損害の 50%。
2017 年の自賠責保険の支払上限額は、より多くの金額を受け取ることができる状況が多数あることを意味します。
人間のパラメーターに応じて許容される最大の支払いは、引き起こされた損害が本当に悲劇的な場合にのみ当てにできます。
- 子供が負傷し、その結果障害が割り当てられました。
- 事故により、被害者は最初の障害を負った。
- 死亡(葬儀費用の補助金および稼ぎ手の死亡時の一時金)。
車が非常にひどく損傷しており、既存の損傷の性質が事故の状況、文書、説明、添付の図、写真、および/またはそれらに一致していることが検査で確認された場合、技術的損害に対する最大許容額の支払いを期待できます。ビデオ素材。
このような理想的な状況は非常にまれであり、保険会社はあらゆるトリックや誤った行動を利用して、損害賠償を拒否したり、想像を絶する最小限の額まで金額を「削減」したりすることに注意する必要があります。
車の損害の補償
物的損害は40万ルーブルを超えない範囲で補償されますが、欧州議定書(地域内)の場合は最大5万ルーブルまで補償されます。 相互過失の場合、裁判所が別の方法で責任を分担しない限り、車の所有者は損失の50%の補償を期待できます(ほとんどの場合、裁判所は均等の割合で有罪を確立します)。 言い換えれば、双方の合意の場合には、支払いの最高額について話し合う必要はありません。この場合、両方の車が粉々に砕かれることになるため、通常、加害者と負傷者の特定が容易になります。
補償を請求するには、以下の書類を添えて、対応する申請書を保険会社に提出する必要があります。
- 事故届はその場で記入します(届出用紙は保険会社で自賠責保険を受け取る際に保険書類の中に同梱されています)。
- 相互有罪の場合は、行政犯罪と罰金の賦課に関する両方の決定のコピーが添付されます。
- 欧州議定書を作成する際には、両方の参加者が記入した事件に関する特別通知が必要となります(フォームは保険書類のパッケージに添付されています)。
- 事故のプロトコルと証明書(交通検査官が発行したもの)。
保険会社への書類提出には5日程度かかります。不正確な点が発見された場合、または書類がない場合、調査委員会の対応には 3 日間が割り当てられます。 申請の受領日から20日以内に支払いを行うか、事故で損傷した車両を修復作業のためにサービスステーションに送付する必要があります。 損傷を評価し、損傷を特定するための必須検査と可能な検査は、指定された 20 営業日以内に実行されます。
IC の支払いやガソリン スタンドへの紹介が遅れた場合、また回答期限を守らなかった場合や理由のある拒否の場合は、経済制裁の対象となります。
試験が開始されます:
- 標準的なケースでは、保険会社が損害を評価するために、既存の損害が事故の状況に対応しているかどうか、修理作業およびスペアパーツの費用を評価します。
- 保険会社(自動車所有者)の審査を無視した場合、保険会社は支払いを割り当てる際に専門家の意見を考慮する義務があります。
- 受取人である保険会社が実施した調査に同意できない場合には、裁判所に行く際に専門家の意見を利用することができます。
受益者は、調査委員会の求めに応じて、事故車両を鑑定審査に提出しなければなりません。 不当に公的試験を拒否した場合、支払い拒否事由となる場合があります。 独立した審査組織と正式な手続きの拒否の記録の場合、確立された損害に関する文書は無効とみなされ、クライアントの行為は違法とみなされ、これは自動的に提出された申請書の返送による支払いの拒否を意味します(連邦法第 40 号、第 12 条、第 11 項、第 4 項)。
車の損傷した部品や構成部品の摩耗の程度は検査中に確認されます。 オサゴに基づく RVR のプロセスにおける使用済みコンポーネント、部品、およびアセンブリの設置は法律で禁止されているため、保険適用範囲を計算する際には摩耗係数が考慮されます (連邦法第 40 号、第 12 条、第 15.1 項、第 15.1 項)。 3; 第 12.1 条第 3 項)。
損害額が支払限度額を超える場合
OSAGO は、自動車事故で負傷したドライバーの損害の一部を補償する強制保険の一種です。 車の所有者は、すでに事故が発生した場合のルールと支払額について理解し始めていますが、車の所有者が最も心配しているのは、自賠責保険の支払上限額です。
2017年 事故後の保険金支払いルール
事故の結果として車とその所有者に生じた損害は、実際には保険会社に数百万ドルの損害を与える可能性があるため、事故の場合の自賠責保険に基づく支払いの最高額は法律レベルで制限されています。
2017 年にドライバーが知っておくべきこと
今年 2017 年に施行されている支払い制限は、2015 年に承認されました。 したがって、2017 年の OSAGO 支払いと最高額は次のように計算されます。
- 財産の支払いは400,000ルーブルを超えてはなりません。
- 健康と生命への損害は50万ルーブルを超えてはなりません。
状況を考慮する手順
自賠責保険の支払上限額が判明してから、特定のケースで自分が受け取ることになる正確な金額を知りたい人が多くなりました。
たとえば、家族が車に乗っていて、その車が他の車に衝突され、数人の乗客だけが負傷した場合、事故の犯人が支払う最高額はゆうに35万ルーブルに達する可能性があります。 しかし、ほとんどの交通事故は特に大規模なものではなく、その被害額は多くの場合5万ルーブルを超えないと推定されています。
必要書類一式
自賠責保険に基づいて最高額の保険金を確実に受け取るためには、保険サービスを提供する会社への連絡に関するすべてのルールに従う必要があります。 保険基金の申請書に加えて、以下のものをご用意いただく必要があります。
- パスポートまたはそれに代わるその他の書類。
- 運転免許証、車のテクニカルパスポート。 車両が運転者のものではない場合は、一般的な委任状を提供する必要があります。
- 発生した事故に関する交通警察官からの認定証明書。
- 事故の責任者の署名のある事故の通知。
希望する支払いを全額受け取るには、記載されているすべての書類を事故の日から 15 日以内に会社に提出する必要があります。 場合によっては、追加の書類パッケージが必要になる場合があります。
- 違反報告書のコピー。
- 違反行為に関する議定書が検討された後に採択される決議。
すべての書類を受け取った後、保険会社は申請を検討します。保険会社にはちょうど 20 日間の期限があります。 さらに、彼は保険事故に関する報告書を作成し、それに基づいて肯定的または否定的な決定を下さなければなりません。
20日以内に決定が下されず、資金が支払われなかった場合、保険会社は追加日ごとに被害者に待機に対する違約金を支払う義務がある。
欧州 OSAGO プロトコルに基づいて支払いを受け取る方法
自賠責保険に基づく支払額と支払い条件ですべてが明確であれば、欧州議定書に基づく保険ですべてが明確になるわけではありません。 欧州 OSAGO プロトコルに基づく支払いの最大額は 50,000 ルーブルです。
ただし、車の所有者がモスクワ、サンクトペテルブルク、またはその地域の居住者である場合、制限は変わります。 それは、事故が交通警察官なしで報告されたか、交通警察官と一緒に報告されたかによって異なります。 最初のケースでは、保険の最大額は400,000ルーブルに増加します。 これを取得するには、全地球測位衛星システムからのデータをすべての書類と申請書に添付する必要があります。
ユーロプロトコルに基づいて保険金の受け取りを保証するには、次の条件に従うことが重要です。
- 事故に巻き込まれた人に怪我はなかった。
- 事故はわずか2台の車の衝突の結果として発生しました。
- 被害を受けたのは車だけだった。
- 事故の参加者は自賠責保険に基づいて賠償責任を負います。
- 事故の被害者と加害者に意見の相違はありません。
結論
自賠責保険で最高額の支払いを受けるには、まず書類をすべて集めて保険会社に提出し、その後で車の修理を考えるか、保険会社が拒否した場合は異議を申し立てる必要があります。決定。
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MTPL 保険に基づいて被害者に支払われる保険金額の最高額は、ロシア連邦の法律によって規制されています。 車や健康に生じた損害は補償されませんのでご了承ください。 OSAGO は、あなたの行為の結果として他人の車両、財産、他の被害者の健康に生じた損害に対する支払いを意味します。
ただし、MTPL に基づいて損害賠償を申請する前に、ご自身の保険事故が次のいずれかに該当しないことを確認してください。 そうしないと自賠責保険の支払いができなくなります。
損害の種類と保険金の支払限度額は以下の通りです。
1)各被害者の生命と健康に生じた損害に対する補償 - 40万ルーブル以下。
2)各被害者の財産に生じた損害の補償 - 50万ルーブル以内。
生命または健康に対する損害賠償金は、被害者が強制保険契約に基づいて受け取ることができない場合にのみ支払われます。
3. 事故の犯人は不明です。
4. 事故の加害者は、強制民事賠償責任保険契約を結んでいません。
物的損害に対する補償金は、被害者が強制保険契約に基づいて受け取ることができない場合にのみ支払われます。
1. 事故責任者に保険をかけていた保険会社が倒産した。
2. 保険会社の保険活動のライセンスが取り消された場合。
苦情
実際、多くの被害者は、支払われた賠償金では車を修理するのに十分ではないことに同意せざるを得ません。なぜなら、判決があなたに有利になることや、訴訟費用(一時的な費用は言うに及ばず)が補償されるとは誰も保証していないからです。 。 ただし、いずれの場合でも、保険会社は損害の議論の余地のない部分を支払う義務があり、その後、次のことが可能になります。
- MTPL支払い部門の責任者宛てに保険会社自体に苦情を書きます。
- ロシア自動車保険組合(RUA)に苦情を申し立ててください。この組織の権限には、賠償金の支払いだけでなく、保険会社の行為に対する苦情の検討、および強制保険に関連する保険契約者と被害者の権利の保護も含まれます。
- インターネット上での活動、フォーラムや専門 Web サイトでの多数のレビューにより、保険会社の担当者が物議を醸す問題を解決したり、支払いが遅れた場合に支払いを早めたりするために少なくとも何らかの措置を講じることを余儀なくされることは珍しいことではありません。
ディサゴ
合法化され上記に記載された保険金の支払い額が、必ずしも実際の損害額をカバーするとは限らないことは明らかです。 そして、あなたの「努力」の結果、車が看板を破壊し、バス停に突っ込んだ場合、自賠責保険の保証を超えた金額を自分の財布から追加で支払わなければなりません。 この種のリスクを回避するために、保険会社は民事責任の限度額を自主的に拡大し、DSAGO 保険に加入することを提案します (多くの場合、総合保険と併用されます)。
裁判所
自賠責保険の損害賠償に関して最もよくある質問は、「被害者やその親族が保険金額に同意しない場合はどうすればよいのですか?」というものではないでしょうか。 この法律はこの質問に非常に簡単に答えています。被害者と保険会社が公判前に矛盾を解決できない場合、彼らの論争は法廷で審理されます。
被害者は、保険会社側の不法行為の陳述書と証拠(物的損害の独立した評価と保険会社からの書類)を添えて(MTPL契約が締結された市または地区の)民事裁判所に連絡しなければなりません。 。 裁判所の決定は、紛争のすべての当事者を拘束します。
各種事故のお支払い例
例その1。この事故で車3台が破損し、歩行者3人が負傷した。 支払いが最大であることを考慮すると、次の計算が得られます:それぞれ40万ルーブル。 各車の損害と被害者 3 名に 50 万ルーブルを受け取る。 = 190万ルーブル。 事故の犯人であるMTPL保険の所有者は、他人に対する責任は保険に加入しているが、自分の財産には保険を掛けていないため、支払いを受けられないことを理解する価値があります。 物損の補償を受けるには、事故の責任者は保険に加入する必要がありました。
例その2。 2台の車が事故に巻き込まれ、1台目は3万5千ルーブルの損害を被り、事故責任者が運転していた2台目は3万1千ルーブルの被害を受けた。 被害者は、支払いを申請した際に、事故の自賠責保険に加入していた保険会社が倒産し、免許を取り消されたことを知った。 何をするか? ロシア自動車保険組合に連絡すると、被害者に3万5千ルーブルの賠償金が支払われる。 事故の犯人は自費で車を修復する予定です。
Sravni.ru のアドバイス: まだ運転の専門家ではない場合は、保険を購入することをお勧めします。 少額ですが、自賠責保険の支払いを数倍に増額します。
いつの時代も関係する質問は、「自賠責保険の最高速度はどれくらいですか?」ということです。 今日、ほとんどの国内車所有者は、おそらく以前よりもさらに心配しています。 ロシアの道路にはますます高価な車が増えており、修理費はますます高くなっており、為替レートの上昇によりスペアパーツのコストが法外に高額になっている場合もあります。
車の運用にかかる総コストが大幅に上昇しているため、国内のドライバーが事故から身を守ることはほぼ不可能です。 強制保険制度の導入は、事故後の参加者間の緊張を部分的に和らげたものの、さまざまな理由から損害賠償の問題を最終的に解決することはできませんでした。
専門家によれば、問題の本質は事故で負傷した当事者と保険会社との間の利益相反であり、その結果、損害額の客観的な評価をめぐって訴訟がますます長期化することになるという。 2016 年のロシアのドライバーにとって最も重要な問題、つまり、自賠責保険に基づく事故の場合の最高支払額について考えてみましょう。
自賠責保険の保険金支払額
ロシア連邦の良識ある自動車所有者なら誰でも、強制保険は単に必要であり、事故が発生した場合のMTPLポリシーに基づく現金支払いは、この悲しい物語の中で最も快適で待望の瞬間であることに同意するでしょう。 また、自動車賠償責任保険は、事故によって受けた損害のすべてを補償してくれるわけではありませんが、かなりの部分を補償してもらえます。 連邦法「強制自動車賠償責任保険について」によれば、保険補償の最高額には制限があり、現在は次のとおりです。
- 40万ルーブル以下 - 事故で損傷した財産を修復する場合
- 50万ルーブル以下 - 身体的損傷または事故による怪我を負った場合。
なお、上記の自賠責保険に基づく交通事故の支払限度額は昨年承認されたものであり、現時点では2016年の変更について信頼できる情報はない。
もちろん、すべての緊急事態において最高額の保険金が被害者に支払われるわけではなく、多くの特定の要因によって決まります。 ほとんどの場合、保険金の支払いの上限は、車両に重大な技術的損害を与えたり、加入者の健康に重大な害を及ぼしたりする重大な交通事故に適用されます。
補償を受けるための書類
通常、保険金の支払い額は最高額よりもはるかに少額ですが、保険金を受け取るためには、被害者は特定の措置を講じる必要があります。 事故後のストレスの多い状態や、この出来事に伴うあらゆる煩雑さにもかかわらず、法的補償の計算手続きの開始を遅らせる必要はありません。 保険会社による検討のために、適切な種類の申請書と完全な書類一式を、事故の登録日から 15 日以内に適時に提出する必要があることを忘れてはなりません。
事故後に保険会社に連絡する際の必要書類リスト:
- パスポート
- 車の名義と運転免許証
- 交通警察署からの適切な形式の証明書
- 犯人の署名が入った記入済みの事故通知書。
ほとんどの場合、保険会社との関係で困難な時期を迎えるには、リストされた書類だけで十分です。
緊急の場合、特に自賠責保険に基づく事故の場合に最高額の支払いを受けるために、追加の書類が必要になる場合があることに注意してください。 このような必要な文書としては、たとえば、事故の結果受けた傷害に関する医療報告書や、記録された行政法違反に関する手順書のコピーなどが考えられます。
保険金の支払い期限
「自動車賠償責任保険に関する法律」の規定によれば、保険事故の発生を認定するための申請書およびすべての関連書類の提出期限は15日です。 必要に応じて、保険会社は、生じた損害を評価するための独立した調査から 5 日以内に正式な通知を発行する必要があります。
車両に重大な損傷があった場合、被害者は保険会社からの紹介を待たずに、独自かつ迅速に独立した検査を組織する方が良いでしょう。 また、事故で健康に重大な被害が生じた場合には、ためらわずに負傷に関する診断書を作成する必要があります。 一時的な損失をなくし、適切な措置を講じることは、重大な交通事故の後、特に重要です。この場合、被害者は自賠責保険に基づいて事故の際に最大限の支払いを期待する権利を有します。
保険事故の発生が完全に認識され、正式な拒否を受けなかった場合、保険会社に申請を行った日から20日間のカウントダウンが始まり、その間に保険事故の結果として受けた損害について支払わなければなりません。事故。 自動車衝突による怪我や傷害の中には、病院でしか適切に治療できない場合があり、そのような場合、被害者は物理的に必要な書類をすべて保険会社に適時に提出することができません。 このような場合、通常はすべての期限が守られず、ほとんどの場合、保険会社は損害のわずかな部分を補償します。
補償額の問題について相互に有益な解決策について保険会社と合意できない場合、やるべきことはただ一つ、連邦司法当局に訴えることだけです。 このような状況では、そのような請求の時効は 3 年であることを忘れないでください。
既存の公式情報に基づくと、2016 年の自賠責保険における事故の場合の支払最高額は、最終的な損害賠償額を除き、手続きや時期に違いはないと言えます。
動画:自賠責保険の支払額が増額されます
ロシア自動車保険組合連合はスペアパーツのコストを改定し、自賠責保険の支払い額に影響を与えた。